12月31日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場主流持穩(wěn)，進口鐵礦石現(xiàn)貨市場延續(xù)昨日漲勢；國產(chǎn)礦市場弱勢盤整運行；鋼坯市場穩(wěn)中趨強；焦炭市場持穩(wěn)運行，海運市場表現(xiàn)冷清。

　　具體看來，31日進口礦期貨市場延續(xù)昨日漲勢。現(xiàn)貨方面：今日表現(xiàn)較為疲軟，貿(mào)易商多數(shù)封盤不報價，市場成交欠佳。鋼廠新月度采購政策即將出臺，部分鋼廠普遍表示有下調(diào)鐵礦石采購價的意愿，但考慮到礦價續(xù)跌空間不大，在需求低迷背景下，預計近期進口礦市場以低位盤整為主。期貨方面：鐵礦石1505主力合約大漲，全天高位盤整，終收509漲2.62%。

　　內(nèi)礦方面，國產(chǎn)礦市場弱勢盤整運行。昨日鐵礦石期貨價格出現(xiàn)大幅上漲趨勢，今日外礦現(xiàn)貨價格穩(wěn)中上揚，鋼廠內(nèi)礦采購價格小幅調(diào)整。近日鋼市回暖，但鋼廠采購量價兩弱，部分貿(mào)易商操作積極性不高，礦選企業(yè)生產(chǎn)積極性不高，低價惜售。預計短期國產(chǎn)礦以弱穩(wěn)運行為主。

　　31日全國鋼坯市場穩(wěn)中趨強。其中唐山、江蘇、福建地區(qū)漲20元/噸，山東地區(qū)漲10元/噸，云南地區(qū)跌20-30元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。據(jù)了解，下游成品材穩(wěn)中偏強運行，但鋼廠對坯料隨用隨采，商家暫時仍以謹慎觀望為主，預計近期鋼坯市場穩(wěn)中向好運行。

　　國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場持穩(wěn)運行，各地區(qū)焦化企業(yè)保持穩(wěn)價出貨策略，市場成交情況良好，現(xiàn)鋼廠、焦化廠對價格調(diào)整均持謹慎態(tài)度。現(xiàn)階段焦企心態(tài)不穩(wěn)定，對后期信心略顯不足，多認為下月焦炭價格將承壓下行，預計近期焦炭市場將持穩(wěn)運行。期貨方面：焦炭1505弱勢震蕩，收1032跌0.19%，縮量減倉。

　　31日廢鋼市場弱勢震蕩，部分主流鋼廠滯后補跌，而個別小鋼廠則出現(xiàn)小漲，成交一般。其中，31日起江西萍鄉(xiāng)某鋼企廢鋼采購價格下跌30元/噸，31日7點起山東西王特鋼廢鋼價格統(tǒng)跌50元/噸，安徽力鑫特鋼廢鋼漲20元/噸，江蘇鎮(zhèn)江鴻泰鋼廠廢鋼采購價格上調(diào)10元/噸。據(jù)了解，臨近年末廢鋼貨源相對較少，成交不佳，雖下游成材價格有所上漲，但商家仍多看空后市，觀望氣氛濃郁，預計短期廢鋼市場以穩(wěn)為主。

　　煉鋼生鐵市場報價穩(wěn)，個別地區(qū)下調(diào)30元/噸，成交差，市場心態(tài)偏悲觀。據(jù)了解，雖下游成材有所好轉(zhuǎn)，但現(xiàn)階段鋼廠對煉鋼生鐵采購量仍有限，多數(shù)生鐵貿(mào)易商對后市不太看好，操作積極性不高。預計短期國內(nèi)生鐵市場將以低位盤整為主。

　　此外，31日海運市場表現(xiàn)冷清。西方小長假影響，船運活動稀少，船舶燃油價格繼續(xù)下滑拉大運費議價空間。目前巴西至中國海運費11.405美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費5.110美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國6.5-7.5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國21-22美元/噸（2-3萬噸）。東南亞市場繼續(xù)維持清淡行情，目前印尼至中國南方超靈便型船海運費7-8美元/噸（5-6萬噸）、巴拿馬型船運費5-6美元/噸（7-8萬噸）。